Michel Meulnet, rencontré par Joel lors de sa formation météo à Nantes, explique le métier de routeur météo :

Un routeur météo s’occupe de trouver et d’indiquer aux marins l’itinéraire optimal compte-tenu des conditions météorologiques et des données  à sa disposition. Son rôle est essentiel pour que les marins puissent avancer tout en évitant les zones dangereuses ou les zones de grands calmes.

Le routeur météo est un complément de la météo disponible à bord.

En mer, les données téléchargées à bord (fichiers de vent, cartes) sont très limitées par le débit des communications satellitaires. De plus, ces données (brutes) doivent être interprétées et analysées pour un résultat fiable et précis, ce qui nécessite des connaissances particulières et du temps disponible.

Le routeur météo à terre dispose de nombreux accès à différentes données météorologiques par le biais d’internet (cartographie, photo satellites…) et utilise des outils professionnels pour l’analyse de celles-ci (module de routage professionnel, fichiers haute définition, vent, courant, houle), en parallèle avec les informations sur zone que lui donne le navigateur.

Les aspects du routage météo en course au large sont bien sûr la performance, la stratégie de course, l’optimisation, la sécurité…Le navigateur a besoin d’informations claires et précises, c’est une partie essentielle pour l’aboutissement et la réussite de l’entreprise…En voyage de plaisance, l’accent est mis sur la sécurité, l’information et le confort de navigation :

• Naviguer sereinement en ayant une vision quotidienne de la météo à venir.
• Avoir un interlocuteur privilégié disponible pour toutes les questions météo.

La météorologie est complexe et en continuelle évolution, les équipages suivis doivent être régulièrement informés des évolutions et ce rapidement de façon à modifier leur route le cas échéant.